Ngomong-ngomong soal jalan raya, apa kalian tahu apa itu jalan dan apa itu jalan raya ? kalau belum tau disimak baik baik ya..
Jalan adalah. prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel (Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006).
Jalan raya adalah jalur - jalur tanah di atas permukaan bumi yang dibuat oleh manusia dengan bentuk, ukuran - ukuran dan jenis konstruksinya sehingga dapat digunakan untuk menyalurkan lalu lintas orang, hewan dan kendaraan yang mengangkut barang dari suatu tempat ke tempat lainnya dengan mudah dan cepat (Clarkson H.Oglesby,1999)
Udah tau kan apa itu jalan dan apa itu jalan raya ? sekarang tinggal cerita yang menyelimuti jalan raya. Waahh kayak film horor aja ya. Hihihi. Jalan raya pertama dibuat oleh Herman William Daendels yang memperbudak rakyat indonesia membuat jalan sepanjang -+1000km pada tahun 1809-1810 yang bertujuan memperlancar mobilisasi di pulau jawa. Sekarang pemerintah indonesia telah menyadari betapa pentingnya jalan bagi penyebaran produk pangan dan perindustrian. Oleh karena itu, dibangunlah jalan-jalan sebagai penghubung antar desa, kecamatan, provinsi, bahkan antar pulau dengan memanfaatkan jembatan sebagai penghubungnya.
Bahkan Pemerintah telah sadar betapa pentingnya Jalan sebagai Infrastruktur nomor 1. Yang berguna menunjang kelancaran semua kegiatan perindustrian, pendidikan dan lainnya. Bahkan sekarang, jalan jalan sudah memasuki kawasan terpencil, terutama di pulau jawa. Ini contohnya bray.
Gambar diatas merupakan jalan yang menghubungkan sebuah desa kecil menuju kota yaitu Desa Kampungbaru, Kecamatan Kepung, Kabupaten Kediri, yang berada di kaki Gunung Kelud. Menuju Kota Pare, kemudian ke Kota Kediri, Jawa Timur. Dulu, jalan disini sangatlah sulit di jangkau dan sering terjadi kecelakaan yang disebabkan jalannya rusak dan berlumpur, jadi yaa licin-licin gitu. Namun sekarang semua orang telah merasakan manfaatnya.
Kini upaya pemerintah memanglah sangat memudahkan masyarakatnya dalam mobilitas, sehingga kegiatan perindustrian dalam masyarakat dapat berjalan dengan lancar. Namun, kita tahu bahwa di dalam buah mangga yang harum pasti terdapat bijinya, cielahh. Ya, maknanya disetiap pekerjaan pemerintah kita pastilah ada kekurangannya. Mau tahu apa aja kekurangan dalam kinerja pemerintah ? Nih cekidot aja bray.. Nanti saya juga kasih solusinya kok, jadi temen-temen gak perlu khawatir...
l Kecelakaan Akibat Jalan Rusak
Kecelakaan akibat jalan rusak baru-baru ini menurut pengamatan saya lihat berita tepatnya, agaknya meningkat hingga 50%(lihat disini) dari tahun lalu yang 40%(lihat disini), dan sekitar 70% adalah kecelakaan kendaraan roda 2.
Pemerintah patutnya juga memperhatikan tentang ini, karena resiko kecelakaan di Indonesia yang disebabkan oleh jalan yang rusak lebih besar dari pada kecelakaan akibat kerusakan mesin ataupun karena mengantuk. Karena biasanya kecelakaan akibat jalan yang rusak terjadi pada jalan-jalan ramai, yang sulit dilihatnya jalan rusak. Sehingga korban akan kaget dan jatuh, kemudian paling sering terjadi adalah setelah jatuh kemudian menabrak kendaraan dari arah berlawanan sehingga menyebabkan kecelakaan yang fatal. Berikut merupakan kecelakaan akibat jalan yang rusak, menurut informasi yang saya dapatkan.
l Perhentian Pembangunan Jembatan
Jembatan merupakan salah satu infrastruktur yang berpengaruh pada mobilitas masyarakat. Coba kita tengok di jembatan yang menghubungkan 2 pulau yaitu pulau Madura dan pulau Jawa, Jembatan Suramadu tepatnya. Wow, menajubkan bukan, bayangkan jika jembatan itu tidak ada ? maka kelancaran mobilitas akan terganggu dan tidak lancar seperti biasanya. Coba kalian lihat jembatan ini.
Ini adalah potret jembatan yang menghubungkan Dsn.Mulyorejo dan Ds.Kampungbaru Kec.Kepung Kab.Kediri Jawa Timur. Dulu, disini pernah terjadi tragedi yang sangat memilukan, pada awal tahun 2016 terjadi kecelakaan truk pemuat batu. Cerita yang saya dapat dari masyarakat adalah, kecelakaan diakibatkan muatan truk yang terlalu berat ditambah kondisi jalan yang licin dan terjal, sehingga truk tidak bisa menaiki jalan yang licin. Akhirnya truk mundur dengan cepat dan terjun bebas kedalam jurang yang tidak ada pembatasnya itu, kurang lebih kedalaman jurang 15 meter. 2 orang tewas yaitu sopir dan keneknya. Untungnya satu pekerja selamat setelah melompat dari atas truk dan mendarat di bibir jurang, namun ia terpukul dan trauma atas kejadian yang menimpanya dan temannya itu. Kemudian untuk mengantisipasi terjadi hal yang sama, warga bergotong-royong membangun pembatas. Ini menjadi PR pemerintah dalam menghadapi sekecil apapun keluhan masyarakatnya.
Namun, perlu temen-temen tahu bahwa kecelakaan tidak sepenuhnya salah pemerintah yang lalai akan kondisi jalan. Kecelakaan tidak akan terjadi jika kita terus waspada dan meningkatkan kehati-hatian kita. Sadar akan aturan berlalu lintas, berarti ia sadar akan keselamatannya. Bener nggak temen-temen..
Untuk mengatasi hal-hal tersebut pemerintah juga mulai merefisi kondisi jalan agar kenyamanan masyarakat terjaga. Nih temen-temen, kalian cek aja kinerja pemerintah kita
ü Upaya Penambalan Jalan Yang Berlubang
ü Upaya Perbaikan Jalan
Nahh.... Gimana temen-temen ? udah tahu kan soal pembangunan jalan raya, kekurangan kinerja pemerintah dan kelebiahannya. Namun ada pesan juga teman-teman, kita sebagai warga negara Indonesia patut menjaga negara kita, jangan lah kita merusak kekayaan Indonesia kita temen-temen. Sebenarnya jika pemerintah dan masyarakan saling berkesinambungan maka akan terjalin ikatan yang kuat sehingga bisa membangun Indonesia ini ke Kemajuan Nusantara. Nahh sekian dulu yaa di episode ini, hehehe. Kalau masih penasaran tentang pembangunan Indonesia yang lain bisa cek sendiri kok. Oke, bye-bye....
Salam Anak Bangsa....
0 komentar:
Posting Komentar